底部鶴管主要結構：
旋轉接頭：由轉動件及密封件等組成，主要用于連接液體裝卸臂的不同組件作相對旋轉的并能承受荷載的部件
內臂：用于連接輸送管道，并與外臂連接的部件
外臂：可在水面和垂直面的范圍內轉動，主要用于裝卸臂同槽車調整對接工作位置的部件
衡器：用于衡外臂轉動力矩的部件
復合軟管：用于槽罐車使用，柔軟輕便，適合頻繁彎曲移動使用，應用于輸送燃料油類液體氣體，汽油、柴油、煤油、等碳氫化合物產品
干式閥：接在裝卸車鶴管的末端，在非工作狀態(tài)時，此干式閥關閉狀態(tài)，保證鶴管內部的介質不會泄漏出來
拉斷閥（可選）：用于槽車接口連接的緊急脫離閥件。

鶴管可運送介質有：、汽油、柴油、潤滑油等石油產品；也可運送、液化天然氣、液化石油氣、溶融、瀝青、二硫化碳等化工產品。鶴管的操作極為簡略，不過仍是操作人員需要把握一定的操作方法，根據不同運用環(huán)境，選用不同的操作方法，一起要具備極專心的注意力。鶴管更能夠有用的起到保護環(huán)境的效果。鶴管選用旋轉接頭與剛性管道及彎頭連接起來，以實現火車、轎車槽車與棧橋儲運管線之間傳輸液體介質的活動設備，具有很高的安全性，一起擁有靈活性高及壽命長等特點。在工業(yè)化的運用中，鶴管有著更好的環(huán)保價值。

下裝鶴管也叫底部鶴管，主要用于橇裝臺與公路、鐵路槽車之間的液體介質輸送，適用于目前的油庫自動化底部發(fā)油系統(tǒng)，它能實現快速對接，增加安全性，提高裝車效率；同時在油氣類介質裝卸時使用，能減少斷開時液體的跑損，適用于多倉同時裝車。鶴管前端利用快速接頭或者干式閥與罐車對接，使現場工作人員操作設備程序簡單，避免在操作頂部裝車鶴管時需要上棧橋和罐車進行高空作業(yè)。
下裝鶴管適用于成品油、化工介質等裝車，有旋轉接臂、軟管及進口干式脫離接頭（干式閥）等組成。
下裝鶴管采用進口干式閥，操作輕松，密封性能優(yōu)良，工作范圍滿足API的包絡范圍要求，可與定量裝車控制系統(tǒng)及油氣回收系統(tǒng)配套，完成裝車過程的自動及達到環(huán)保的目的。

2503型底部裝卸車鶴管適用于、渣油、化工介質、水煤漿等介質的汽、火車底部裝卸
2503型底部卸車鶴管參數：
產品名稱：槽車底部裝卸車鶴管
產品型號：AL2503
使用范圍：汽車罐車液體灌裝
適用介質：汽柴油、液體化工品
公稱直徑：DN80、DN100
設計溫度：按要求
設計壓力：按要求
材質：碳鋼、不銹鋼、鋼襯PTFE 
連接方式：快速接頭、松套法蘭（根據槽罐車灌口連接形式而定）
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