鶴管是石化行業(yè)流體裝卸過(guò)程中的設(shè)備。它采用旋轉(zhuǎn)接頭與剛性管道及彎頭連接起來(lái)，以實(shí)現(xiàn)火車(chē)、汽車(chē)槽車(chē)與棧橋儲(chǔ)運(yùn)管線之間傳輸液體介質(zhì)的活動(dòng)設(shè)備，以取代老式的軟管連接，具有很高的安全性，靈活性及壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。那么也是實(shí)現(xiàn)揮發(fā)性液體、油品的密閉裝車(chē)，減少環(huán)境污染的理想裝備。鶴管安裝過(guò)程中可能遇到一些難題，對(duì)于一些不是十分懂得安裝的人來(lái)說(shuō)在安裝之前去主動(dòng)的了解一些安裝技巧避免一些意外情況的產(chǎn)生。那么鶴管肯定是不能很好的地工作。

鶴管廠家提供的各種類(lèi)型的鶴管都有哪些用途呢？
不泄露的旋轉(zhuǎn)接頭及密封圈， 關(guān)鍵部件旋轉(zhuǎn)接頭選用合金鋼及不銹鋼材料，應(yīng)用復(fù)式滾道，能夠承受苛酷的軸向、徑向及力矩負(fù)荷，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。 密封圈結(jié)構(gòu)特，采用耐磨、耐腐蝕的增強(qiáng)聚四氟乙烯材料PTFE，內(nèi)嵌不銹鋼骨架，密封面經(jīng)拋光處理，密封性能優(yōu)越，可靠。雙硬管密閉裝車(chē)鶴管 雙硬管密封裝車(chē)鶴管用于易揮發(fā)或有毒氣體介質(zhì)，要求裝車(chē)時(shí)為密閉裝車(chē)的情況。氣相及液相管分開(kāi)，都采用鋼管結(jié)構(gòu)，由旋轉(zhuǎn)接頭實(shí)現(xiàn)回轉(zhuǎn)，密封帽采用錐形密封，材料為耐油橡膠或聚四氟乙烯。可以加裝液位探頭，高液位報(bào)警，外臂驅(qū)動(dòng)油缸或氣缸等附加部件。

火車(chē)鶴管作業(yè)中運(yùn)行：
　　1、正常運(yùn)行中，應(yīng)調(diào)節(jié)泵出口開(kāi)度，將泵調(diào)節(jié)到效率高的區(qū)內(nèi)工作，不得在性能曲線駝峰處運(yùn)轉(zhuǎn)；不得長(zhǎng)時(shí)間在額定流量30%以下運(yùn)轉(zhuǎn)。
　　2、注意觀察壓力表的讀書(shū)。
　　3、運(yùn)行中應(yīng)檢查：
　　①經(jīng)常觀察壓力表、電流表、電壓表、真空表的讀數(shù)是否正常。
　　②各固定連接部位不應(yīng)松動(dòng)；
　　③轉(zhuǎn)子及各部分部件運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn)，不得有異常響聲和摩擦現(xiàn)象；
　　④檢查軸封滲漏情況，正常時(shí)機(jī)械密封滲漏3滴/分，檢查電機(jī)、軸承處溫升≤70℃，如果發(fā)現(xiàn)異常情況，應(yīng)及時(shí)處理；
　　⑤泵的安全保護(hù)和控制裝置及各部分儀表均應(yīng)靈敏、正確、可靠。

火車(chē)鶴管要求鶴管具有足夠的長(zhǎng)度及移動(dòng)空間（高度、水平距離），以保證實(shí)現(xiàn)列車(chē)進(jìn)入裝卸棧臺(tái)后達(dá)到不摘鉤對(duì)位、浸沒(méi)式裝油和卸油作業(yè)的要求，并滿(mǎn)足安全要求。火車(chē)鶴管需要?dú)饷苄院谩⑤p便靈活、操作方便。
http://www.0592nk.net