眾所周知一般用于作鶴管的材質是非常硬的，這樣在切割的時候就非常的不容易，需要掌握一定的切割方式才容易切割，在工廠生產過程中，一般都用氧氣切割法。那么一起來簡單了解下氧氣切割法。
這是氣割過程能正常進行的基本條件，如果鶴管的熔點低于其燃點，則在預熱時首先將其熔化，溫度不再升高，以致在切割氧作用下不會發生燃燒過程。純鐵、低碳鋼以及合金元素較少的低碳合金鋼材質的鶴管，可以滿足這個條件，因而有很好的切割性能。

鶴管廠家提供的各種類型的鶴管都有哪些用途呢？
不泄露的旋轉接頭及密封圈， 關鍵部件旋轉接頭選用合金鋼及不銹鋼材料，應用復式滾道，能夠承受苛酷的軸向、徑向及力矩負荷，轉動靈活。 密封圈結構特，采用耐磨、耐腐蝕的增強聚四氟乙烯材料PTFE，內嵌不銹鋼骨架，密封面經拋光處理，密封性能優越，可靠。雙硬管密閉裝車鶴管 雙硬管密封裝車鶴管用于易揮發或有毒氣體介質，要求裝車時為密閉裝車的情況。氣相及液相管分開，都采用鋼管結構，由旋轉接頭實現回轉，密封帽采用錐形密封，材料為耐油橡膠或聚四氟乙烯。可以加裝液位探頭，高液位報警，外臂驅動油缸或氣缸等附加部件。

火車鶴管能夠承受苛酷的軸向、徑向力和力矩載荷，轉動靈活。環狀結構，耐磨，耐腐蝕的增強聚四氟乙烯材料PTFE，內置不銹鋼骨架，拋光密封面，優良的密封性能，可靠，高強度。

鶴管的發展越來越迅速，隨著市場的應用需求它被廣泛應用，大部分人也都聽說過，但還是有少量的客戶不太了解它的安全使用措施。
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