裝卸鶴管旋轉接頭是球形外管.無油軸承和外殼安裝在一起.其連接緊密.自由旋轉.動作靈活，密封面及密封圈為材料所制成的，抗磨損、壽命長、耐腐蝕、不泄漏。

裝卸鶴管旋轉接頭密封圈是一種U型鐵氟龍內裝彈簧的高性能密封件，用于棧橋和汽車槽車或者火車槽車的液態產品的傳輸，所以旋轉接頭是鶴管的重要組成部分。以下就由華德小編為大家分享裝卸鶴管旋轉接頭介紹及密封方式。

鶴管和軟管的區別不僅僅在管子,鶴管材料選用：低碳鋼、不銹鋼、鋁合金等材料,現在都用鶴管來取代老式管道了,是各種流體裝卸部門或單位理想的裝卸設備。
1、柴油一般采用下裝鶴管或液下裝車裝卸。
2、苯胺、酚、、甲酸、乙二醇、丙二醇、環戊烷、硅酸乙酯、、氯丙醇、二甲基甲酰胺采用液下裝車，垂管末端應采用分流口形式。
3、蠟油、渣油、潤滑油、甘油、二乙二醇醚等可采用插入式短垂管裝車。
4、汽油、笨、、乙苯、、、二氯甲烷、醋酸乙脂、煤油、冰醋酸、丁醇、丙苯、環氧氯丙烷、異戊醇等一般適用頂部裝卸鶴管裝卸。
5、丁二烯、液化氣、二甲醚、液化乙烯、丙烯、丙烷、乙烷等一般適用底部裝卸鶴管。

裝卸鶴管旋轉接頭密封的方式有兩種，密封方式是機械密封和復合密封，機械密封在理論上可以實現無接觸滑動，可以達到很長的壽命。復合材料旋轉密封由兩部份組成，由一個外環和一個O形圈組合而成。O形圈起到支承外環的作用，使整個旋轉密封更容易安裝。復合材料密封的密封性能相對要好一些，用在液壓缸有中間定位的場合。使用復合材料密封的旋轉接頭由于密封本身的尺寸較小，可以使旋轉接頭制作的更加緊湊小巧，復合材料密封本身的成本也要比機械密封便宜很多。
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