火車鶴管停止：
　　1、先慢關(guān)出口閥、后停泵。
　　2、停泵后，關(guān)閉進(jìn)口閥及管線上的閥門。
　　3、如環(huán)境漫度低于0℃，應(yīng)將泵內(nèi)液體放盡，以免凍裂。如長(zhǎng)期停用，應(yīng)將泵拆卸清洗，包裝保管。
　　4、檢查設(shè)備技術(shù)狀況，進(jìn)行擦拭保養(yǎng)，整理歸放工具。
　　5、填寫作業(yè)記錄，切斷電源。

鶴管是石化行業(yè)流體裝卸過程中的設(shè)備。它采用旋轉(zhuǎn)接頭與剛性管道及彎頭連接起來，以實(shí)現(xiàn)火車、汽車槽車與棧橋儲(chǔ)運(yùn)管線之間傳輸液體介質(zhì)的活動(dòng)設(shè)備，以取代老式的軟管連接，具有很高的安全性，靈活性及壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。那么也是實(shí)現(xiàn)揮發(fā)性液體、油品的密閉裝車，減少環(huán)境污染的理想裝備。鶴管安裝過程中可能遇到一些難題，對(duì)于一些不是十分懂得安裝的人來說在安裝之前去主動(dòng)的了解一些安裝技巧避免一些意外情況的產(chǎn)生。那么鶴管肯定是不能很好的地工作。

鶴管在各行各業(yè)中獲得了廣泛的應(yīng)用，這主要是因?yàn)樗踩愿撸芊庑阅芎茫軌虼_保使用的安全，所以才備受歡迎。使用無泄漏鶴管好處是非常突出的，主要體現(xiàn)在以下兩個(gè)方面。
能夠避免資源浪費(fèi)：無泄漏鶴管在裝卸以及運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候可以有效減少泄漏以及揮發(fā)的，能夠較大限度節(jié)約。降低成本，提高經(jīng)濟(jì)效益。

鶴管特點(diǎn)：
相比老式的軟管連接，鶴管采用硬連接方式，加上緊急脫離等安全裝置，可以有一定效果防止爆管、斷裂等情況的發(fā)生，具有很高的安全性；
旋轉(zhuǎn)接頭采用德國雙輥道工藝，360度轉(zhuǎn)向輕便，安全無滲漏，維護(hù)保養(yǎng)方便；
操作靈活，隨遇平衡的彈簧缸平衡器使裝卸臂操作輕便、省力，單人即可完成管道與槽車的連接，輕松控制裝卸過程；
根據(jù)客戶裝卸范圍要求定制尺寸，裝卸過程中，在槽車正常移動(dòng)范圍內(nèi)與槽車隨動(dòng)。
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