伴熱鶴管技術(shù)參數(shù):
1、使用范圍:罐車頂部裝卸車,接口向下
2、適用介質(zhì):、瀝青等
3、設(shè)計(jì)壓力: - 0.08MPa ~ 2.5MPa
4、設(shè)計(jì)溫度: - 50°C~ + 80°C
蒸汽伴熱標(biāo)注方法說(shuō)明:
1.使用場(chǎng)所代碼:用AL字母表示,用于裝卸火車或汽車槽車的裝卸臂
2.裝卸位置代碼: 1- 頂部裝卸 2-底部裝卸
3.旋轉(zhuǎn)接頭數(shù)量代碼:計(jì)算液相管旋轉(zhuǎn)接頭4- 4個(gè)旋轉(zhuǎn)接頭5一5個(gè)旋轉(zhuǎn)接頭
4.氣相管結(jié)構(gòu)代碼:0-無(wú)氣相管1-上接式2-下接式3-上翻式4- 翻下式
5.液相管結(jié)構(gòu)代碼: 1-.上接式2-下接式3一 上翻式4一翻下式.

鶴管加伴熱方式的選用原則：
　　(1)輸送介質(zhì)的終端溫度或環(huán)境溫度接近或低于其凝固點(diǎn)的管道;介質(zhì)凝固點(diǎn)低于50度時(shí)，宜選用伴管伴熱;介質(zhì)凝固點(diǎn)為50到100度時(shí)，宜選用夾套管伴熱;介質(zhì)凝固點(diǎn)高于100度時(shí)，應(yīng)選用內(nèi)管焊縫隱蔽型夾套管伴熱。管道上的閥門、法蘭、過(guò)濾器等應(yīng)為夾套型。
　　(2)輸送氣體介質(zhì)的高于環(huán)境溫度需伴熱的管道，宜選用伴管伴熱;
　　(3)介質(zhì)溫度要求較低的工藝管道，輸送介質(zhì)溫度或環(huán)境溫度接近或低于其凝固點(diǎn)的管道，宜采用熱水伴管伴熱。
　　(4)液體介質(zhì)凝固點(diǎn)低于40度的管道、氣體介質(zhì)高于環(huán)境溫度且低于40度的管道及熱敏性介質(zhì)管道，宜采用熱水伴管伴熱。
　　(5)輸送有毒介質(zhì)且需夾套伴熱的管道，應(yīng)選用內(nèi)管焊縫外露型夾套管伴熱。
　　(6)經(jīng)常處于重力自流或停滯狀態(tài)的易凝介質(zhì)管道，宜選用夾套管伴熱或帶導(dǎo)熱膠泥的蒸汽伴管伴熱。

鶴管是石化行業(yè)流體裝卸過(guò)程中的設(shè)備，又稱流體裝卸臂。它采用旋轉(zhuǎn)接頭與剛性管道及彎頭連接起來(lái)，以實(shí)現(xiàn)火車、汽車槽車與棧橋儲(chǔ)運(yùn)管線之間傳輸液體介質(zhì)的活動(dòng)設(shè)備，以取代老式的軟管連接，具有很高的安全性，靈活性及壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。

伴熱鶴管的優(yōu)勢(shì)：
（1）電伴熱鶴管裝置簡(jiǎn)單、發(fā)熱均勻、控溫準(zhǔn)確，能進(jìn)行遠(yuǎn)控，遙控，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化管理。
（2）熱具有防爆、全天候工作性能，可靠性高，使用壽命長(zhǎng)。
（3）電伴熱鶴管無(wú)泄漏，有利于環(huán)境保護(hù)。
（4）節(jié)省鋼材：它不需要蒸氣伴熱鶴管所需的一來(lái)一去二趟伴熱管路。
（5）節(jié)省保溫材料。
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