全自動(dòng)鶴管按裝卸方式又可分為上裝鶴管和下裝鶴管。可輸送的介質(zhì)有、汽油、柴油、潤(rùn)滑油等石油產(chǎn)品，也可輸送濃硫酸、液化天然氣、液化石油氣、溶融、瀝青、二硫化碳等化工產(chǎn)品。
旋轉(zhuǎn)接頭是鶴管中重要的部分之一，一個(gè)好的鶴管，一定有一個(gè)好的旋轉(zhuǎn)接頭，鶴管，石油化工行業(yè)中已經(jīng)不陌生，但是鶴管內(nèi)部結(jié)構(gòu)還是有很多人不了解，今天磊鑫流體介紹鶴管旋轉(zhuǎn)接頭的各種知識(shí)！

在裝卸車過程中，或許會(huì)遇到特殊意外事故的發(fā)生，那么就必須要使用到緊急脫離裝置，裝有液化氣、化工原料、的貨輪使用鶴管裝卸時(shí)，由于運(yùn)輸?shù)亩嗍怯卸居泻Φ慕橘|(zhì)，且可能由于風(fēng)浪等因素對(duì)裝卸造成影響，所以需要安裝緊急脫離裝置，它是在危險(xiǎn)環(huán)境中必須要使用的安裝裝置，這里簡(jiǎn)單介紹一下使用它的必要性：
1.介質(zhì)儲(chǔ)運(yùn)管道發(fā)生介質(zhì)泄露，需要立即終斷船岸管線連接;
2.靠泊貨輪發(fā)生失火、碼頭泊位發(fā)生失火、泄露等危險(xiǎn)時(shí)需要立即終端船岸管線連接;
3.因風(fēng)浪或是纜繩斷裂時(shí)等不可測(cè)原因造成貨輪飄移出鶴管的包絡(luò)范圍時(shí)需要立即中斷船岸管線連接。

氣動(dòng)鶴管說明書：
擺動(dòng)式氣動(dòng)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)單元是安裝于陸用裝車鶴管上的驅(qū)動(dòng)裝置，它是由擺動(dòng)式氣動(dòng)馬達(dá)、齒輪減速機(jī)、蝸輪蝸桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、特殊結(jié)構(gòu)旋轉(zhuǎn)接頭組成，在作業(yè)非常頻繁的場(chǎng)所以代人工進(jìn)行操作，降低人員勞動(dòng)強(qiáng)度;
擺動(dòng)式氣動(dòng)馬達(dá)是把壓縮空氣的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的一種能量轉(zhuǎn)換裝置，氣動(dòng)馬達(dá)通過行星齒輪減速機(jī)構(gòu)進(jìn)行減速(減速比為1:40)，氣動(dòng)馬達(dá)包含配氣機(jī)構(gòu)、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、殼體、芯軸、定子和擺子組成，擺子通過曲柄機(jī)構(gòu)與芯軸相連，行星齒輪減速機(jī)構(gòu)的外殼與擺動(dòng)式氣動(dòng)馬達(dá)的殼體采用內(nèi)角螺栓相連。擺動(dòng)式氣動(dòng)馬達(dá)上設(shè)有行星減速機(jī)構(gòu)，二者組合所構(gòu)成低速擺動(dòng)氣動(dòng)馬達(dá)，增大減速比，加大馬達(dá)輸出率，提高效率，節(jié)約能源。

鶴管是一種可以伸縮移動(dòng)的管子，多用于石油、化工碼頭液體裝卸，管內(nèi)介質(zhì)如油、水等。其分為多種種類，相比老式軟管具有高安全性、靈活性等優(yōu)點(diǎn)。利用操作手閥輕松實(shí)現(xiàn)內(nèi)外臂水平移動(dòng)及伸縮垂直管的上下移動(dòng)；大量用戶實(shí)際證明其高度可靠性；大量減少操作人員的工作強(qiáng)度、提高操作人員的安全性；裝車密閉效果好，可以正壓密閉裝車；在失去氣源的情況下，可成為手動(dòng)鶴管，實(shí)現(xiàn)不間斷裝車功能；低維護(hù)需求減少設(shè)備停機(jī)風(fēng)險(xiǎn)。

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