液氨鶴管裝卸車密封圈性能與用途：
液氨鶴管裝卸車密封圈是由一個U形聚四氟乙烯密封圈，內(nèi)加一個O形或V形特殊彈簧組合而成的的高性能密封件，即一種U型PTFE密封圈內(nèi)裝不銹鋼彈簧的高性能密封件，在系統(tǒng)壓力為零時，彈簧提供初始的預(yù)壓力，當(dāng)系統(tǒng)壓力提高時，U形腔內(nèi)充滿壓力介質(zhì)而使唇邊緊貼缸壁，這樣，保證了密封在整個壓力變化過程中，始終具有良好的密封性能。
液氨鶴管裝卸車密封圈產(chǎn)品分類：
液氨鶴管裝卸車密封圈：分為軸用、孔用、旋轉(zhuǎn)、端面、端面外等五大類。
液氨鶴管裝卸車密封圈主要材質(zhì)介紹：
聚四氟乙烯（PTFE）俗稱鐵氟龍，是一種耐化學(xué)性比全氟橡膠優(yōu)越，耐熱性良好的密封材料，可應(yīng)用于絕大多數(shù)的化學(xué)流體、溶劑、以及液壓油、潤滑油，其膨潤性很小故可長期發(fā)揮密封性能，利用各種特殊彈簧來克服鐵氟龍或其他高性能橡膠塑料的彈性問題，可替換絕大數(shù)應(yīng)用于靜態(tài)或動態(tài)（往復(fù)或旋轉(zhuǎn)運動）的密封件，使用溫度范圍可由-55℃至260℃，壓力由真空至超高壓力450kg移動速度高達(dá)15m／s，而彈簧可因應(yīng)不同的使用環(huán)境，選用不銹鋼等，故可應(yīng)用于各種高溫腐蝕流體的場合。

鶴管主要用于火車槽車、汽車罐車、油桶裝卸各類液體介質(zhì)（如：、成品油、液態(tài)酸、堿及其它強腐蝕性化工介質(zhì)）和液化氣。其關(guān)鍵部件——旋轉(zhuǎn)接頭采用精密數(shù)控機床加工，內(nèi)藏雙滾道支撐結(jié)構(gòu)，承載力大、轉(zhuǎn)動靈活、可靠。

鶴管的關(guān)鍵部分采用的是不銹鋼旋轉(zhuǎn)接頭外圈，主要是為了保證它不管是在高溫還是低溫的情況都安全可靠，為了避免發(fā)生事故，應(yīng)該將鶴管固定住，并將輸油臂升至合適的位置，使品衡器處于放松的狀態(tài)。

火車鶴管用于油庫槽車裝卸，下部轉(zhuǎn)節(jié)可旋轉(zhuǎn)360，適宜棧橋兩邊鐵路卸車。伸縮器聯(lián)接吸油管利用彈簧平衡、結(jié)構(gòu)簡單、轉(zhuǎn)動靈活，一人便可操作。各轉(zhuǎn)動部位均采用耐油橡膠密封圈，密封性能良好，安全可靠。

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